Projet n°1 : Réaménagement global du village de Mont en intégrant les enjeux de sécurité routière, de mobilité douce et de convivialité
|
Projet n°2 : Réaménagement global du village de Géromont en intégrant les enjeux de sécurité routière, de mobilité douce et de convivialité
|
Projet n°3 : Réaménagement global du village d’Oneux en intégrant les enjeux de sécurité routière, de mobilité douce et de convivialité
|
Projet n°4 : Réaménagement global du village de Hoyemont en intégrant les enjeux de sécurité routière, de mobilité douce et de convivialité
|
Projet n°6a : Réaménagement global des hameaux de Sart et Fond-du-Sart en intégrant les enjeux de sécurité routière, de mobilité douce et de convivialité
Convention Développement Rural 2015
|
Projet n°7 : Réaménagement global du hameau du Halleux en intégrant les enjeux de sécurité routière, de mobilité douce et de convivialité
|
Projet n°10 : Réaménagement global de la traversée de Comblain-au-Pont en intégrant les enjeux de sécurité routière, de mobilité douce, de convivialité et de développement économique
Convention Développement Rural 2013 |
Projet n°11 : Réaménagement global de la traversée de Pont-de-Sçay en intégrant les enjeux de sécurité routière, de mobilité douce, de convivialité et de développement économique
|
Projet n°13 : Création et aménagement d’un réseau structuré de liaisons Mode-doux reliant les villages et hameaux des plateaux aux centres des vallées
|
Projet n°22 : Réalisation du RAVeL de l’Amblève en collaboration avec le GREOA et les communes de Sprimont, Aywaille, et Stoumont
|
Projet n°3.29 : Restauration, aménagement, entretien de chemins à vocation agricole
|
Projet n°3.31 : Aménagements complémentaires Place Leblanc
|